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我们的服务希望你的农村电商主要做两件事：一是让工业品走进农村市场，也就是工业品下行，其二则是把农产品卖到城里去，也就是农产品上行。在此基础上，云鸟科技则为客户打造了一套包括合约整车、订单多点配的完整物品体系，除了能为客户配置优质司机，供车，财务风险低，省心，与城配相比成本，还能提供高品质服务。北京工商大学商业经济研究所所长、食品(农产品)电商研究院院长、北京工商大学经济学院贸易系主任洪涛表示，快速发展的生鲜电商市场，需要冷链物流解决生鲜产品与损耗的问题。为此，冷链物流可以从建立供应链无缝连接体系、生鲜品及包装化、采用多种运载等方面，适应生鲜电商的发展要求。根据交通运输部《促进道路货运行业健康发展行动计划(2017-2020)》，为减轻检验检测费用负担，2018年交通部将政策力争营业性货运车辆重复检测、重复收费。转眼间，2018年已经过去六分之一，在接下来的2018年，还有哪些备受货运物流公司和司注的政策红利，让我们一起细数一下。舟山市有关部门，2018年舟山全市货运船舶运力将继续保持。普通货船方面，预计新建造运力10万吨左右，但部分企业国内购买二手船的意愿强烈。“智能排线”很好地适应了新零售背景下“交付点多面广，单片区域内的交付小而灵活”的复杂特点，大大配送效能。据云鸟科技内测结果显示，智能排线交付成本比人工排线低11%，排线效率以每月2%的速度拉开与人工的差距。此外，罗鹏表示，电子制度正式施行后，由于个体司机普遍文化程度不高，服务平台的操作相对复杂，很多时候，用户存在操作错误，而收到了提示错误的信息后也不知道如何处理，造成了ETC用户仍然无法顺利取得通行费电子。“在年审、缴纳罚款等手续方面，由于需要在线下完成，货车司机需要空跑几十公里去交罚款，且手续所需周期较长，影响了司机正常营运。”罗鹏说。在智慧技术的推动下，盒马30分钟达、菜鸟门店发货2小时达等全新的物流近年来相继出现，既了消费，也了社会的物流成本。物流与采购联合会的数据显示，从2012年到2017年，社会物流总费用占GDP的比率从18%下降到14.6%。大数据和人工智能已经把物流业从肩扛手提的，带入到科技驱动的新时代。
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