目前的拼多多来说,除了产品本身的内容营销外,车开得不好的话肯定是拉不动层级的 ,层级拉不动,产品再好,再有利润,你会发现你的钱怎么烧都烧不出去,这就是所谓的OX原理。
在打法的衍生里面,目前平台要求的已经从低价、活动等维度变相的转变到直通车。车开不好,这个品很难有延续性。全网所有的品,重中之重必须就是学会怎么把车开好。目前平台把整个商家划分成了4个等级。
第1等级的就是中低层级,靠着小车,不上任何的活动,慢慢悠悠的混着,今天50单,明天20单,品好的还些许一些利润,品不好的每天等死,指望平台掉馅饼突然给你一波流量;
第2等级的是懂得如何上活动、卡活动,价格有一定的优势,有一定的标签,店铺有的利润,层级能稳住中高层级;
第3等级已经知道如何规划小店群,单品干不上去,但知道维护整体层级维度,当层级上去后,无论是直通车还是自然流量还是报活动你都会发现很轻松。
第4等级的是拥有的标签,的TOP,的享有1手的平台活动扶持资源。
从层级思维转变到直通车再转变到内容营销,才是组建现有的拼多多的核心思维。层级决定了能否吃到顶端流量、结构性流量、叶子类目流量,更决定了直通车流量;而直通车的维度决定了层级的延续、决定了OX的扩张、决定了整体流量的增值;而内容营销决定了转化率的提升,从而形成相互影响,互不分离的局面。
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