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环保在线： 管道聚氨酯保温钢管比什凯克热电厂改造项目的竣工投产不仅是中吉两国务实合作的典范，更是中吉友谊的象征。中吉能源合作项目比什凯克热电厂改造项目8月30日竣工投产胡嘉琛摄肖清华大使对项目竣工表示祝贺，并对参与建设的中吉工作人员表示感谢。他说，近年来，中吉两国在能源领域开展了一系列卓有成效的合作，比什凯克热电厂改造项目是中吉战略合作伙伴关系快速发展的又一有力证明，也是两国共建丝绸之路经济带的重要举措。据悉，原比什凯克热电厂建于1958年，设备的老化使得电厂在供电及环保方面很难满足需求。
热浸塑钢质穿线管广泛应用于电力电缆工程，输变电建设工程、通信及光缆线路工程，跨海、跨河电缆保护工程，交通路桥、工业园区电缆工程，市政建设地下电缆工程；热浸塑电缆穿线管也可以用于民用及工业配水、污水排放等工程。热浸塑钢质穿线管用于室内正常和在高温、多尘
、有震动及有火灾危险的场所。也可在的场所使用。不得在特别，有酸、碱、盐腐蚀和有危险的场所使用。
使用温度为-15℃～+40℃。穿线管优良的机械性能。 优良的抗腐蚀性能， 穿线管耐压强度高、工作压力超过2.5Mpa。 穿线管表面光滑、流体阻力小，不结垢、不宜滋生微生物。 热系数小，不收缩变形。 的安装连接。 穿线管涂塑层更有效的解决了输水、埋地和酸、碱、盐对金属管道的腐蚀，使用年限可达50年以上。
： 管道聚氨酯保温钢管启动、行驶，前方遇到障碍物变道绕行，或者遇行人减速停车，驾驶室全程不需要司机……8月15日，在中车株洲所纯电动智能驾驶客车路试现场,上车体验了一把无人驾驶的神奇。7月18日，中车株洲所旗下的中车电动重磅发布了首款12米智能驾驶客车以及一代动力系统。目前，这款智能客车正在湖南株洲进行路况适应性测试，后期将会在相关合作城市进行实际公交线路运营测试。新能源汽车产业，是中车着力打造的第二张“金名片”。
热浸塑钢质线缆保护管道产品采用优质钢材，机械强度高，承压能力强，电气绝缘性能，内外表面硬度高且光滑，摩擦系数小，阻燃性好，吸水率低（小于0.003%），使用温度范围大（―40℃~120℃）等优点。集优质钢管道和纳米涂层性能优点与一身，被广泛应用于全国各个地区的电力、通信、交通、市政、矿山、石油、化工等管道系统建设中。
今日推荐： 【标题】 在这种情况下，我对新能源汽车是非常看好的。别看汽车行业在下滑，但是新能源行业一定会上升。城市资源就这么多，堵车、停车难等种种的社会条件都导致汽车销量必然下滑，但是微型车的需求一定会上升。汽车微型化是一种趋势。今天你走到日本走到欧洲，看到满大街的微型车，未来也是一样的。整体的城市条件、规划条件、建设条件决定了全尺寸SUV、七座SUV可能都会慢慢被淘汰，而微型车正顺应了时代的发展。新能源汽车将会是市场的主流。
1. 热浸塑钢管优越的抗静电性能：通过配方中添加抗静电剂、使其内外表面电阻≤1×10？Ω达到并超过国家行业相关标准。
2. 热浸塑钢管阻燃性能：产品采用的塑料原料添加阻燃剂。其阻燃性能指标符合国家标准，并且其钢塑复合结构，阻燃性能更加优于纯塑料管材，适应于井下易燃易爆等场所。
3. 热浸塑钢管涂层极强的附着力：钢管表面经过特殊处理，工艺固化、涂层附着力≥30N/10mm。
4. 致密的内外树脂层：涂层厚度0.5 mm以上，绝无针孔、具有极好的耐腐蚀性能。
5. 热浸塑钢管优越的机械性能：可承受苛刻的使用条件：涂层韧性好，钢管机械强度高，对冲击弯曲等外来影响，具有很强的承受能力，性能大大优于其它矿用塑料管材。
6. 热浸塑钢管耐腐蚀、不结垢、流体阻力小：：耐腐蚀、不结垢、特别适应于井下输送高硫水质及输送含钙、镁等离子的水，节约维护费用，使用寿命远远高于其他管材，综合经济效益高。
7. 自润滑性：内壁光滑不结垢，输送阻力小，在相同条件下，可提高输送能力30%。
8. 连接方便可靠性
克服纯塑料矿用材料连接难的缺点，根据需要可采用法兰、快速接头等与井下原用钢管及阀门连接，具有极强的互换性。
热浸塑复合钢管可适用于煤矿抽瓦斯、通风系统，消防给水系统，空调暖通循环水管道，工业给排水、生活给排水，燃气等其它气体的输送，电力穿线，化工输送管道及海水处理管等范围。
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