列举网首页
产值在2世纪9年代中期突破2亿元，但后来，就一直在2亿元这个漩涡中回转。岁的车间主任王振华在长泵干了36年，他清楚地记得，长泵建厂5多年来，产值在2亿元左右徘徊了近1年。年，敢于“吃螃蟹”的长泵人，果敢地抓住了国企改革的历史机遇，率先成为“长沙市股份制改革试点家”，在企业内推行产权和职工身份“两个置换”的改革。但此举并未解开长泵的产权之结,国企痼疾。相反，企业出现前所未有的亏损。
经营范围：19833757111
生产钢管、钢材、无缝钢管、螺旋钢管、直缝钢管、石油套管、热扩钢管、保温管道、防腐钢管、防腐管件、E防腐钢管、2PE防腐钢管、TPEP防腐钢管、钢塑管、涂塑钢管、涂塑管件、耐磨管道、衬塑管道、支吊架、管件；销售钢管、保温管道、防腐钢管、E防腐钢管、涂塑钢管、补偿器、钢制品、五金制品、防腐保温材料、阀门、管件、法兰、管道工程安装施工；来料加工销售。经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备，零配件、原辅材料及技术的进口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。
公司现拥有职工230人，各类专业技术人员100余人。是一家集钢管管件，保温防腐，管道技术开发制造，管道配件制造，管道运输配送，贸易为一体的大型工贸集团，因近几年国家建设项目增多，产品需求量大管道业务范围也随之增加特集团决议后，与同行业实力厂家成功签订资源共享战略合作伙伴，并且成立了多家子公司，负责我公司管道销售业务，及生产防腐保温管道产品，集团宗旨全力打造国内管道管件，防腐保温、航母企业为客户打造一站式服务。
作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积；二是使零部件之间形成低的剪应力；三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触，在不改变表面初粗糙度的基础上，通过滑动可以使配对材的表面变得平滑，由此可以进一步降低摩擦力。目前，大部分的发动机缸孔的构造是把由灰口铸铁制作的套管铸入铝合金气缸体内的。
伸缩节插入深度随意性强、未进行理论计算或未按照计算数据进行插入量的控制实际安装中常犯的毛病是不按当时的环境温度，在管材插口处做插入深度记号，安装后则不知道插入多深，质检人员也无法检查，容易造成天冷时插口脱出橡胶密封圈的保护范围。臭气外泄；天热时管材又无处可伸，胀坏接口。安装前技术人员应根据安装阶段的环境温度和产品技术参数做出理论计算，给出插入数值，这样就安全多了。伸缩节倒着安装，也就是把橡胶密封圈一侧作为朝下的承口，造成不应有的渗漏。3UPVC螺旋消音排水立管的伸缩问题UPVC螺旋消音排水立管一般采用螺母挤压密封胶圈接头，这种接头是属于管端可在一定范围内伸缩并不渗漏的滑动接头，层高不大于4m，螺旋钢管立管不必设置伸缩节。有些安装单位仍按照普通UPVC排水管的安装方法设置了伸缩节，这种做法不仅增加了工程造价，而且由于管道接口增多或伸缩节易漏水的特性，增加了管道漏水的概率。缩节的产品质量参差不齐，选择时要慎重；在伸缩节的设置数量、使用部位问题上也要考虑得周全、细致，该加的部位不能缺少，不需要加的部位也不要任意去加。
19833757111
